近期工作狀況

最近正在進行的是橘線的 22kV 電纜線更新, 剛好也輪到我出工程車. (拿到工程車駕照也一段時間了, 不過直到最近兩個月才排到我駕駛.)

到達 O16 下行月台, 準備開始作業. 這次是出聯結好的車組, 所以操作上稍微麻煩一點.


當天是工程最後一天, 等承商把廢纜線收掉就算完工等驗收啦.


據說本週五董事長要去 O15~O16 通風豎井視察, 所以當天又載了另外一批人去做通風豎井檢查和清潔. 這個通風豎井的位置相當於地下 8 層樓左右, 是捷運全線的最低點, 出口在台北市側, 爬到地面要不少的時間.


目前所屬的南港段沒有過河段, 沒有通風豎井可以爬, 有點可惜(??