近日工作狀況20111125

這兩天比較常跑台北車站附近, 不過還是有些有趣的東西

由於之前有旅客掉進月台和車廂的隙縫裡面, 所以月台都加裝了膠條減少間距. 但是距離太小又怕車子撞到, 軌道也會偏移造成間距增減, 所以月台淨空的量測就被列入例行工作裡了...

月台淨空量測中


關掉閃燈再來一張

(這東西是完全手動的, 總會有個該死的傢伙要扛著這個東西把月台所有的車門位置量一遍, 很巧合的是, 那個倒楣的傢伙又是我 orz)

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做完這東西之後, 隔天是小南門線.
日後小南門線會變成新店線的一部分, 連接松山線, 不過松山線進度比信義線慢, 所以目前還沒辦法從小南門線的西門站看到松山線的隧道.

西門站(小南門線)的隧道盡頭只能看到水泥牆面.


地表有積水所以看起來亮亮的


年底總是特別忙...